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LNR1000支座 HDR型高阻尼隔震橡胶支座多少钱 HDR1100高阻尼橡胶支座什么价格

建筑隔震支座生产厂家  2024/4/9 12:19:06  157
内容简介:二、四氟板式橡胶支座使用范围A.作活动支座使用:主要用于跨度〉30米的大跨度建筑简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。对于一般混凝土结构,混凝土构件轴向刚度较大,轴向变形较小,且与周边竖向构件的刚度也相差甚少,与周边的底部竖向构件的竖向变形差几乎可以忽略不计。支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。预埋钢板...

二、四氟板式橡胶支座使用范围A.作活动支座使用:主要用于跨度〉30米的大跨度建筑简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。

对于一般混凝土结构,混凝土构件轴向刚度较大,轴向变形较小,且与周边竖向构件的刚度也相差甚少,与周边的底部竖向构件的竖向变形差几乎可以忽略不计。

支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。

预埋钢板上面焊Ф12MMU型锚固钢筋与连续端Ф28MM防裂主筋焊接牢固,将支承钢板视作现浇段梁底模板一部分。

建筑支座垫石是建筑结构的重要组成部分,它的好坏直接影响建筑的使用寿命和结构安全。支座垫石是设置在墩台帽上的支座位置处的钢筋混凝土短柱,支座垫石在保证支座质量不受破坏的方面起着重要作用。它是为了便于今后更换支座设置垫石给顶举千斤顶留出位置。支座垫石具有混凝土体积小、受力大、应力集中、分布钢筋密,施工精度要求高等独具的特点。

该种支座由加拿大R.FYFE在20年前设计而成的产品,其性能远忧于普通板式橡胶支座,承载能力可达到一般板式橡胶支座的16倍。

建筑支座更换时应依据环境温度进行支座偏移量的验算,并宜选返点在有利的温度条件下施工。建筑支座更换完毕主梁就位时,也应分布进行,先将梁底临时支撑解除,然后顺序下落梁体就位。建筑支座检查合格后拆除千斤顶、临时支承钢板等顶升设备。建筑支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。建筑支座是连接建筑上部结构和下部结构的重要结构部件。建筑支座是桥跨结构的支撑部分,其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。建筑支座是一种承受高应力的结构部件。建筑支座位移是指在建筑运营过程中,因为各种原因造成的建筑支座上部结构产生的横向或有一定角度的位移。建筑支座系统作为高速铁路建筑的重要组成部分,对建筑结构设计有着非常重要的影响。建筑支座依照其结构可分为3大类:一是建筑板式橡胶支座;二是盆式支座;三是球形橡胶支座。建筑支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。

检测项目主要有:一普通橡胶支座外购及内在质量抗压弹性模量抗剪弹性模量极限抗压强度抗剪老化;二四氟滑板支座检测项目外购及内在质量抗压弹性模量抗剪弹性模量极限抗压强度抗剪老化支座摩擦系数;三盆式橡胶支座外观及内在质量坚向压缩变形盆环径向变形。

LNR1000支座
(图一)LNR1000支座

按技术性能可以分为:A.支座竖向转角≥40′;竖向承载力1000-50000KN共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%;摩擦系数:常温型μ≤0.04;耐寒型μ≤0.06盆式橡胶支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%,盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰其中固定式非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。

板式橡胶支座A,B分别给出了对于三跨、五跨、七跨连续梁桥在Ⅰ、Ⅳ类场地,不同烈度水平地震作用下的计算结果.在Ⅰ类场地条件,上部结构传给板式支座的地震力受滑板支座摩擦系数变化的影响不大;在Ⅳ类场地条件下,则随摩擦系数的增加而降低.同时在中标出在低烈度水平地震作用及不同摩擦系数值下,存在部分滑板支座发生滑动的情况.板式橡胶支座剪力随跨数增加的变化规律给出连续梁桥在Ⅱ类场地不同烈度水平地震作用下,随跨数变化的计算结果.从中可知、,上部结构传给板式橡胶支座的地震力随跨数增加仅略有增加.中同时给出了按《规范》公式4.2.6-1.4.2.6-4计算的结果,其中,在按《规范》公式4,2.6-4计算时,摩擦系数取0.02.对于常用的滑板支座,其摩擦系数值通常在0.02—0.06之间,由计算结果可知,按4.2.6-1计算结果与时程分析结果比较接近,变化规律也与时程分析结果类似,但有时所得结果偏低.按《规范》公式4.2.6-4计算,因《规范》规定局≥0.3,P1D=0.02,可知随跨数增加板式支座剪力迅速增加,并随烈度增加而增大,但由5知,时程分析结果并不呈现这样的规律,而随跨数增加,仅略有增加.如果在4.2.6-4式中使用滑板支座所具有的实际摩擦系数值计算,则有时会得到板式支座剪力为负值的错误结果。

四氟板式橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN四氟乙烯滑板式橡胶支座又称为四氟滑板式支座(GJZFGYZF4系列),它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯板。

但使用油毛毡支座时,为防止墩、台帽被拉坏的现象发生,设计和施工时应将墩、台帽边棱做成圆弧形或削角,也有的将墩、台帽沿桥孔方向一定范围内做成斜坡形式。

生产企业浙江永嘉化许多外资和台资企业日本大内新兴化学浙江等地部分以前没有涉及生产橡胶助剂的生产企业计划建设新装置,预计2004年许多装置将投入生产。

我公司专业从事建筑减隔震技术咨询,减隔震结构分析设计,减隔震产品研发、生产、检测、安装指导及更换,减隔震建筑监测,售后维护等成套技术为一体的高科技企业。下面我们一起来看一看建筑工程叠层橡胶隔震支座施工验收规定有哪些?

这里尤其应重视支座的施工安装环节,实践中板式支座安装往往被认为比较简单,而没有引起工程技术管理人员的足够重视,常常出现支座垫石不平整、支座脱空和剪切变形过大、支座开裂等质量问题,致使同样的产品带来不一样的使用效果,给建筑后期使用带来隐患。

WS为消能减震建筑在水平地震作用下的总应变能,可由YJK计算楼层的楼层位移与楼层地震力计算得到。安装对应规格的新支座本体。安装过程必须要有足够的操作空间,并做好防护;安装千斤顶,先拧出上锚固螺栓,再将梁体顶离支座顶面约3MM。安装前应计算并检查支座的中心位置。安装时必须严格按照操作规程操作;安装四氟支座必须精心细致,支座按设计支承中心准确就位。安装完成后,必须保证支座与上、下部结构紧密接触,不得出现脱空现象。安装完后要注意做好橡胶隔震支座的保护工作;安装橡胶隔震支座下预埋板安装支座前必须对垫石严格检查,可用小锤敲击,听声音判断是否脱空,若脱空,垫石必须凿掉,重新浇筑。按考虑预偏量的位置安装支座。按裂缝的成因分:由外荷载(包括静、动荷载国)的应力引起的裂缝。按裂缝活动性质分三种类型:死缝----已经稳定的裂缝,其开度和长度不再变化。按设计要求放置橡胶支座,支座中心线应与支承垫石中心线重合。

HDR型高阻尼隔震橡胶支座多少钱
(图二)HDR型高阻尼隔震橡胶支座多少钱

这种薄而狭长的锯条本身并没有什么抗压能力,但由于预先拧紧绳子而受到预拉应力,当预拉应力超过锯木时引起的压应力。

隔震建筑的设防目标一般应高于传统建筑。合理设计的隔震建筑均可达到“小震不坏,中震水坏或轻微破坏,大震不丧失使用功能”的设防目标。

橡胶支座之所以被广泛采用,是因为橡胶支座具有:构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产;用钢量少、成本低;其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力,吸收部分振动,可减振、抗震;可改善墩台受力情况;能有效地分布水平力,适用于任意方向变形(宽桥、曲线桥、斜桥);安装及更换方便等优点。

当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(610100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。

通过上面的介绍,我们对影响板式橡胶支座质量的因素有了一个大概的了解,我们今后再采购或者使用板式橡胶支座时,就要多关注这些因素。

建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板或其它材料交替重叠组合而成,所以也被称为叠层橡胶支座。对应不同建筑、建筑的要求隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计,以满足所需要的垂直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性等性能要求,并保证具有不少于60年的使用寿命。同时,应用于工程的建筑隔震橡胶支座的结构设计应满足和行业相关规范、规程和标准的要求,下面一起来和隔震橡胶支座小编去看看建筑隔震支座的具体安装步骤吧。

施工中和安装完成后,应对隔震橡胶支座加强成品保护,做好隔离密封,做到防水、防油、防污染、防碰撞、防火、防人为损坏。

砌体结构无筋扩展基础应绘出剖面、基础圈梁、防潮层位置,并标注总尺寸、分尺寸、标高及定位尺寸。砌体结构有圈梁时应注明位置、编号、标高,可用小比例绘制单线平面示意图;砌体墙的材料种类、厚度、成墙后的墙重限制;砌体墙上门窗洞口过梁要求或注明所引用的标准图;砌体填充墙与框架梁、柱、剪力墙的连接要求或注明所引用的标准图;千斤顶、百分表安放与设置千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同。

HDR1100高阻尼橡胶支座什么价格
(图三)HDR1100高阻尼橡胶支座什么价格

施工单位应保证施工资料真实、有效、完整和齐全。施工项目技术负责人应组织施工全过程的资料编制、收集、整理和审核,并应及时存档、备案。

木模的转角处应加嵌条或做成斜角。目标:保证隔震设计能在罕遇地震下发挥隔震效果目的是在施打混凝土时,为预防混凝土混入盖头螺帽部。目前,各国都在进一步广泛研究基于性能的抗震设计理论,并逐步在标准规范中纳入了相关的设计方法。目前,对于橡胶支座生产厂家而言,要求很高,就是至少要能抗住8级以上的强震。目前,梁式桥的橡胶支座、通常用钢、橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。

基于橡胶支座的构造和分类,对公路建筑设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述,同时对支座安装过程进行力学分析,具有一定的工程实践意义。

二、具有足够的水平刚度,保证建筑物的基本周期延长到1.5~3.0秒左右;另外具有足够竖向承载力,能够稳定的支承建筑物。

由于橡胶支座的顶部为球冠状,底部有半圆形圆环或者四氟板,具有很好的板式橡胶支座与四氟乙烯滑板式橡胶支座的特点,因此在工作时能够既有效地适应建筑支点的转角位移需要,又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。

这些条文系根据(贴)铁科技字1976号文《建筑板式橡胶支座技术鉴定证书》,并参考国际铁路联盟《铁路建筑橡胶支座使用规程》的有关规定制定的。

具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对建筑的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。

GPZ盆式橡胶支座橡胶的选用,对橡胶支座产品质量影响很大,交通部行业标准中规定了3种橡胶品种:氯丁胶、天然橡胶和三元乙丙胶,应该根据建筑所在地区的使用温度范围决定胶料品种。

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