当受支座安装温度的限制,活动支座的预置位移量必须进行调整时,应在专业工程师的指导下进行支座位移的项调工作。梁体就位后,在盆式橡胶支座底板与墩、台支承垫石之间应预...
隔震橡胶支座安装阶段,应对隔震橡胶支座的支墩(或柱)顶面、隔震橡胶支座顶面的水平度、隔震橡胶支座中心的平面位置和标高进行观测并记录。(规范)公式4.2.6-4是...
各项研究参数被纳入《铁路桥油设计规程》(TN2-85),并于1987年制定门铁路建筑板式橡胶支座技术条件》(TBL893-87)。摩擦摆支座的设计和应用体现了其...
研制、生产的产品有预应力智能张拉设备(数控张拉设备)、智能压浆设备、智能自动连续顶推千斤顶、智能自动连续提升千斤顶、前卡张拉千斤顶、张拉千斤顶设备、超高压张拉油...
采用橡胶隔震支座的建筑设计、施工和传统建筑差别很小,一般的设计和施工单位都很容易做到.从目前的工程实践来看隔震建筑与传统建筑相比具有很大的社会和经济效益:当不可...
在我国,除了有橡胶隔震支座技术的研究和应用外,还有砂垫层隔震、石墨垫层隔震、摩擦滑移支座隔震及橡胶隔震支座与摩擦滑移支座并联复合隔震技术等。隔震技术的发展,可充...
对于铁路路梁建筑,由于制动力影响较大,固定支座和活动支座的布置应根据如下原则:对桥跨结构而言,好使梁的上弦在制动力的感化下受压,并能对消有部分竖向荷载上弦发生活...
按单墩逐墩整体顶升:在不断开桥面联系的前提下,只在单个桥墩处使用顶升设备抬升桥面板,待桥面板抬升到一定高度后再进行支座更换。如此的美事,还等什么?为了我们的安全...
结构隔震体系的优越性及应用范围结构构件加固技术常用的有钢绞线网片聚合物砂浆加固技术和外包钢加固技术。结构抗震加固中橡胶支座的应用为提高建筑物的耐震能力,可以对结...
四氟板式橡胶支座进行中心受压试验是为了测试受压时支座的压应力与压应变的关系,及支座在设计荷载下的压缩变形值、残余变形值,并从中决定支座的抗压弹性模量与抗压形变模...
只要具备上述四项特性,隔震体系就具很明显的减震能力。与传统的抗震结构体系相比较,隔震体系具有下述优越性:除去油污,特别是不锈钢、聚四氟乙烯板的相对滑动面使用丙酮...
检查合格后,先对铅芯隔震支座连接板及外露连接螺栓采取防锈保护措施,然后用木框将铅芯隔震支座保护好,以防止上部施工过程中破坏橡胶铅芯隔震支座。比较该支座老化前后的...
抗震加固完工后应进行验收,验收合格后应在工程显著部位设置标牌,载明工程建造年代、抗震加固时间、加固后长使用年限等信息。GPZ(II)50DX:表示GPZ(II)...
这样做的后果是容易造成支座底部支承力不够、或不均匀,使得砂浆破裂或支座受力不均,导致支座扭曲变形;支座顶部钢板偏薄以及生锈严重(11)。当门厅入口、室外踏步、室...
对于建筑物中的隔震设计隔震结构的抗震性能依赖于隔震层的设计,日本的隔震层设置位置主要有:基础隔震:这是在日本使用比较广泛的一种隔震技术,主要是在基础和结构之间,...
垫石顶面如需加高,则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平;垫石顶面如需降低,则应钢纤凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。更换建筑伸缩缝装置的施工工艺简述原有建筑...
板式橡胶支座安装①支座进场之后,应先检查其是否有制造商的商标或永久性标记;其次应按照设计纸的要求进行安装;应保证支座在墩、台上的位置要准确。路基包括路堤与路堑,...
保证路基的强度与稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件,橡胶支座提高路基的强度和稳定性,可以适当减薄路面的结构厚度,从们使造价降低。同时绘出拉伸荷载与拉伸位移曲...
这样,支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间,即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动,消耗地震能量。计算水平减震系数跟选波有关,尽管...
实例2:1995年日本阪神6级地震中,西部邮政大楼是隔震建筑。震后该建筑完好,设备无损,在救灾中发挥了较大作用。地震记录显示该建筑所受地震力仅为非隔震建筑的十分...
安装隔震支座阶段,应对隔震支座的支座表面、隔震支座顶面的水平度、隔震支座中心的平面位置和标高进行观察并记录。微谱提供橡胶支座检测,三元乙丙橡胶、天然橡胶、丁腈橡...
承载特性:各层装置具有较大的竖向承载能力。在建筑结构物使用状况下,安全地支撑着上部结构的所有重量和使用荷载,具备较大的竖向承载力安全系数,确保建筑结构物在使用状...
24小时咨询热线:
13323182312
QQ在线咨询:
839308866
微信号:
13323182312