所以锚固区设置钢筋不仅要求设水平筋，还要布设斜向钢筋与主梁预留筋连成一体，增加锚固区与梁的整体性，锚固区混凝土应该具有足够的强度来抵抗车辆冲击作用。典型车辆荷载...

橡胶支座在水千方向则应具有—定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利徐变及活载作用下梁体的水平位移。橡胶支座对建筑抗震性能的影响，功率流理论主要应用于船舶结...

在我国，云南省是地震频发的省份，也是建筑减隔震技术运用为广泛的省份。自从相关规定出台后基本上公共建筑设施都已经采用了减隔震技术，毕竟云南也处于板块边缘。使用了减...

工程地质及水文地质概况，各主要土层的压缩模量及承载力特征值等；对不良地基的处理措施及技术要求，抗液化措施及要求，地基土的冰冻深度、场地土的特殊地质条件等；请关注...

钢板与橡晈间采用粘合剂，通常采用列苛钠（二苯甲烷二异铽酸脂)溶液，近年来也有采用美国进口的开姆洛克胶。四氟乙烯滑板式橡胶支座计算承载力时，应按有效面积（钢板面积...

抗震设防烈度7度以上区域内三层以上、且单体建筑面积1000平方米以上的学校、幼儿园校舍和医院医疗用房建筑工程；北京市市政工程操持处桥通一切关担任人告诉记者，哑巴...

GPZ(II)盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与...

例如，如果在夏季高温时发生地震，出现了力的叠加，该如何处置？虽然橡胶支座可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座两种，适应不同的地区，但是对于叠加力的作用，显然还是有...

在盘式支座中使用的聚四氟乙烯滑板的使用应力，应考虑支座可能发生局部脱空时的应力集中影响，使用应力应下调75%O盘式支座的抗剪机构应能传递上、下钢板之间的水平力，...

水平向减震系数是结构抗震与非抗震两种情况下各层层剪力的大比值的0.7倍，按减震系数进行设计，抗震层以上结构的水平地震作用和抗震验算，构件承载力在致留有0.5度的...

这是支持板式橡胶支座生产厂提出了迫切的要求，必须重视橡胶支座产品质量，严格执行标准，并在选择材料，复合配方，生产技术及生产过程控制等方面，加强管理，严格控制，严...

对于普通型建筑支座适用于跨度小于30M、位移量较小的建筑.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交建筑用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.对于四氟乙...

主动减振系统的控制原理被动式减振装置主要是设置一些耗能的部件，如斜撑、钢板壁、钢镶合板、或黏性体等装置，或者是阻尼器。板式橡胶支座的拉压支座就是在支座中心设置一...

当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。斜坡的角度依据建筑的纵横坡而制造，...

支座的分类按其变位的可能性：固定支座、活动支座固定支座指固定主梁在墩台上的位置并传递竖向力和水平力，允许主梁发生挠曲，在支座处能自由转动但不能水平移动，如1-1...

应督促承包人对支座垫石顶面标高、顶面平整度严格控制，预埋钢板严禁空鼓：支座垫石顶面标高应严格控制。应该认真检查XF型建筑伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致...

请关注：建筑支座和建筑橡胶支座的维护方法介绍板式橡胶支座关于橡胶材料老化的问题板式橡胶支座在选用橡胶的时候应该让其有良好的弹性，其体积机会是不可被压缩的，橡胶材...

规范中介绍了消能器的等效线性化设计方法，该方法对于受单一阵型控制的结构精度较高，当结构较高或体型较为复杂时，或当考虑设防地震、罕遇地震下的结构响应及消能器周边子...

早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座，在第二次大战之后，英、德、美、日等许多相继使用板式橡胶支座，但直到1958年才真正积累丁广泛的使用经...

盆式橡胶支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。内部钢板：钢板是板式橡胶支座承载力的保证，所...

GPZ系列公路建筑盆式橡胶支座在安装时应注意：GPZ系列盆式支座除标高必须符合设计要求外，为确保建筑支座的使用性能外，须保证三个方向的平面水平。试验样品成品盆式...

◆维护保养使用结束后切断电源，罩上防尘罩，润滑部分经常注油，保持润滑，请勿将金属及坚硬物体放入削片口削切已免损坏刀刃。此外，橡胶支座的安装工艺和安装部位的构造措...

地震发生时，大理许多人从睡梦中惊醒，明显感到较强的晃动，桌上的花瓶、玻璃杯等跳动，悬挂物摇摆很厉害，地震烈度约5度强。在安装伸缩缝时，下缝前应认真检查槽内预埋钢...

橡胶支座之所以被广泛采用，是因为橡胶支座具有：构造简单、价格低廉、加工制作容易、可定型生产；用钢量少、成本低；其橡胶弹性能消减上下部结构所受的动力，吸收部分振动...