支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5。如果支座出现偏心受压、不均匀支承或脱空的现象，则应重新顶升梁...

解如下：病害症状:建筑支座异常变形产生原因:大多因为落梁时不够平稳，建筑支座存在较大的初始剪切变形。今天，一种防震减灾的基础隔震新技术应用于建筑中，可以使房屋建...

预应力是预加应力的简称，橡胶支座这一名词的出现虽为时不长.只有几十年的历史，然而人们对预加应力原理的应用却由来已久，在日常生活中稍加注意不难找到一些熟悉的例子。...

在施工支承垫石应注意几点事项：⑴、支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10CM左右。中小型的石梁或石板桥，构造方便，材料...

磨擦系数：常温型μ≤0.04，耐寒型μ≤0.06GPZ橡胶支座的压缩变形值按规定不得大于支座总高度的2%，盆环的径向变形不得大于盆环外径的0.5‰因此，我们生产...

所有建筑固定橡胶支座在设计施工时应遵循以下布置原则：其一，在桥跨结构方面，应使梁的下缘在制动力的作用下受压，布置在行车方向前方；其二，在桥墩方面，应使制动力的方...

板式橡胶支座的工作原理是什么板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。1994年洛杉矶地震，采用建筑隔震技术的USC大学...

上部结构施工：沿橡胶隔震支座上连接板的预埋螺栓套筒做3φ18@50的箍筋。再绑扎上部支墩、底板、梁钢筋及竖向插筋。设计者在设计支承垫石时，应考虑使梁底与桥墩顶面...

支座腔将改变应力状态建筑上部结构，梁体产生转矩，附加应力，甚至导致梁裂缝；局部脱空会使支座偏心载荷作用下，局部压力过高造成支座开裂。车辆荷载形式公路荷载标准制定...

板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量建筑.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。隔震垫的施工应包括以下人员：甲方、监理、施工技术...

一般来说公路建筑支座使反力明确地作用到墩台的指定位置，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以保证墩台工作的安全可靠；保证桥跨结构在支点按计算式所规定的条件变形...

高架建筑的功率流分功率流表示单位时间内外力作功或结构耗散能量的能力[6]，定义为在单位时间流过垂直于波传播方向上单位面积的振动能量[7]。根据日本气象厅(JMA...

这种材料具有超常的变形能力，其伸长率过100%，而且具有自行恢复初始材料特性的能力，阻尼器也不易损坏，不需要更换，也不需要进行日常维护口跷摆振动控制设计是一个新...

隔震、减震及结构控制技术是20世纪末以来在工程抗震领域的重大创新成果，是大幅提高城乡建筑地震安全性、减轻地震灾害的重要技术手段和有效减灾路径。随着新材料、新技术...

现在日本已经开始采用由计算机控制的半主动隔震体系，由于其采用了隔震和减震结合的手法，该设计得到了日本隔震构造协会的特别技术奖。在地震不能被准确、及时预报的前提下...

盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四氟乙滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政...

抗震加固完工后应进行验收，验收合格后应在工程显著部位设置标牌，载明工程建造年代、抗震加固时间、加固后长使用年限等信息。铅片板之间夹是有益的，但铅是常拥挤了。铅芯...

衡水橡胶专业生产各种规格橡胶支座、板式橡胶支座等支座产品，产品质量过硬，通过了质量标准鉴定，请广大客户放心购买。板式橡胶支座的主要功能是将建筑上部结构的反力可靠...

目前，日本使用的减振系统分为两大类，即主动式减振装置和被动式减振装置。目前，新建的公路建筑几乎全部选用橡胶支座。目前，性能化设计的实施过程可简要地概括为三步：目...

在板式橡胶支座表面粘复一层1.5MM-3MM厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四...

采用橡胶隔震支座的建筑设计、施工和传统建筑差别很小，一般的设计和施工单位都很容易做到.从目前的工程实践来看隔震建筑与传统建筑相比具有很大的社会和经济效益：检验项...

在现代计算机技术和有限元法的影响下，工程师们基本对所有的工程都考虑扭转变形的影响，因此该条文的执行基本都能实现。在施工现场常见滑板支座由于不滑动而造成支座发生较...

其检测规则和检测方法主要参照交通部行业标准（JT3132—90）执行，检测方法主要取决于合理的检测设备和检测人员的规范操作。一般来说，隔震建筑隔震层的抗拉能力比...

基于能量平衡理念，在不更改桥墩原有以刚度控制为设计理念的前提下，通过对减隔震支座的参数设计，提出了一种无须进行迭代，可实现建筑的预期性能目标的性能设计方法(EQ...